Latvijas sabiedriskā transporta nozarē situācija kļūst arvien satraucošāka. Tikai vienas dienas laikā divi pārvadātāji bija spiesti atcelt 24 autobusu reisus šoferu trūkuma dēļ. Tas nav vienreizējs gadījums, bet gan simptoms dziļākām problēmām, kas gadiem ilgi tiek ignorētas.

Autobusu vadītāju darbs ir atbildīgs un prasīgs, taču to atalgojums ir nesamērīgi zems.

Šis fakts jauniešus attur izvēlēties šo profesiju, un rezultātā nozare piedzīvo arvien lielāku kadru deficītu. Jauni speciālisti neienāk, bet esošie darbinieki pārslogoti ar virsstundām un nepietiekamām sociālajām garantijām.

Arodbiedrība LAKRS vairākkārt vērsusies Satiksmes ministrijā, norādot uz problēmas nopietnību un nepieciešamību nekavējoties rīkoties. Tāpat LAKRS kopā ar darba devējiem piedalījās protesta akcijā pie Ministru kabineta, kur tika pieprasīts:

• pārskatīt noslēgtos iepirkuma līgumus,

• nodrošināt taisnīgu finansējumu nozarei,

• veidot sistēmu, kas nodrošina ilgtspējīgu sabiedriskā transporta darbību.

Šodien redzamais apliecina, ka arodbiedrības brīdinājumi bija pamatoti. Ja valstī netiks rasts risinājums, sabiedriskā transporta sistēma turpinās sabrukt. Tas nozīmē ne tikai zaudējumus pārvadātājiem, bet arī neērtības un ciešanas pasažieriem, kuri ikdienā paļaujas uz šo pakalpojumu.

Sabiedriskais transports ir valsts asinsrite. Ja tas sabruks, zaudētāji būs visi – darbinieki, pasažieri un sabiedrība kopumā.

40

SHARES

Share on Facebook

Post on X

Follow us