Latvijas taksometru nozare pieprasa taisnīgumu un vienlīdzību: ārvalstu platforma “Bolt Operations OÜ” tiek apsūdzēta par dominējošā stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu un vietējā tirgus deformāciju.

Sanāksme Satiksmes ministrijā

Šodien Satiksmes ministrijā norisinājās augsta līmeņa sanāksme, kurā piedalījās:

• Latvijas Sabiedrisko pakalpojumu un Transporta darbinieku arodbiedrības LAKRS līderi

• Latvijas taksometru nozares uzņēmēji

• Valsts institūciju pārstāvji

Diskusiju centrā – jautājums par platformas “Bolt Operations OÜ” ietekmi uz Latvijas tirgu un pieaugošo apdraudējumu vietējiem pārvadātājiem.

Nozares pārstāvju galvenās bažas

Igaunijā reģistrētā kompānija “Bolt Operations OÜ” sistemātiski izspiež no tirgus Latvijas taksometru uzņēmumus, nosakot spēles noteikumus, kuros nav vietas godīgai konkurencei.

Arodbiedrības viedoklis

LAKRS priekšsēdētāja Inga Vējiņa un arodbiedrības biedri Persijs Gertmanis un Didzis Felsbergs sanāksmē uzsvēra:

“Tas nav pieļaujami, ka, lai nopelnītu valstī noteikto minimālo algu, taksistiem ir jāstrādā dubultā slodze. Tas nozīmē nepietiekamu atpūtas laiku – kur paliek drošība? Turklāt arī tad nav garantēta minimālā alga, jo līdz VID nonāk 3 dažādas informācijas par paveikto darbu, ko savā labā izmanto “Bolt Operations OÜ”.”

“Nepacietīgi gaidām tikšanos ar VID, lai saņemtu skaidrojumu par aprēķinātajiem nodokļiem. Kāpēc pamats ir “Bolt” aplikācijas dati, nevis taksometros uzstādītie skaitītāji, kā to paredz Latvijas normatīvi?”

⚠️ Šis vairs nav tikai par tarifiem

Aleksejs Ignatjevs, Biedrības “Latvijas vieglo taksometru nozares darba devēju organizācija” prezidents, norādīja:

“Šis vairs nav runa tikai par tarifiem vai pasūtījumiem – šis ir valsts stratēģiskās mobilitātes jautājums. Tirgus tiek centralizēts vienas ārvalstu platformas rokās, un sekas būs jūtamas drīz – cietīs gan uzņēmēji, gan sabiedrība.”

Fakti, kas satricina:

• Pēdējo mēnešu laikā Rīgā reģistrēto taksometru skaits samazinājies par vairāk nekā 200 vienībām

• Platforma apzināti samazina tarifus licencētajiem pārvadātājiem

• Atbalsta “baltos numurus” bez kontroles mehānismiem

• “Bolt” vienpusēji nosaka cenas un atlaižu politiku, liedzot pārvadātājiem līdzdalību

• Nodokļu optimizācija Latvijā, kas grauj vietējo uzņēmēju konkurētspēju

⏳ Kas tālāk?

“Ja valsts nesper soli šodien – rīt mums būs monopols, kas diktēs noteikumus visiem, arī iedzīvotājiem. Pirms tūristu sezonas Rīgai draud reāls taksometru deficīts – gan vietējiem, gan pilsētas viesiem vienkārši nebūs, ar ko braukt.”

Satiksmes ministrija aicina līdz 15. maijam sagatavot konkrētus priekšlikumus, lai vienotos par taisnīgas konkurences atjaunošanu un vietējo pārvadātāju interešu aizsardzību.

LAKRS turpina aktīvi iestāties par vietējo darba ņēmēju aizsardzību

40

SHARES

Share on Facebook

Post on X

Follow us