Soci\u0101lie partneri pils\u0113tas sabiedriskaj\u0101 transport\u0101, ETF (Eiropas Transporta darbinieku feder\u0101cija) un UITP (Starptautisk\u0101 Sabiedrisk\u0101 transporta asoci\u0101cija) 2019.gada 30.-31. janv\u0101r\u012b Var\u0161av\u0101, organiz\u0113ja darbn\u012bcu, kur\u0101 diskut\u0113ja par to, k\u0101 dialogs sp\u0113j veidot pils\u0113tas sabiedrisk\u0101 transporta n\u0101kotni. Dal\u012bbnieku vid\u016b bija igau\u0146i, latvie\u0161i, lietuvie\u0161i un po\u013ci.<\/p>\n
Tik\u0161an\u0101s pulc\u0113ja arodbiedr\u012bbu l\u012bderus, p\u0101rst\u0101vjus no pils\u0113tas sabiedrisk\u0101 transporta uz\u0146\u0113mumiem, k\u0101 ar\u012b darba dev\u0113jus. Divu dienu garum\u0101 dal\u012bbnieki apsprieda aktu\u0101los jaut\u0101jumus nozar\u0113.<\/p>\n
<\/p>\n
Kl\u0101tien\u0113 piedal\u012bj\u0101s ar\u012b Sylvie Finne no Eiropas Komisijas (soci\u0101l\u0101 dialoga noda\u013ca, DG EMPL) un dal\u012bbnieki izmantoja iesp\u0113ju, lai kop\u012bgi apspriestu interes\u0113jo\u0161us jaut\u0101jumus par nozares soci\u0101l\u0101 dialoga darb\u012bbu Eiropas l\u012bmen\u012b.<\/p>\n
Viens no galvenajiem darbn\u012bcas jaut\u0101jumiem bija digitaliz\u0101cija<\/em><\/strong> un nepiecie\u0161am\u012bba p\u0113c darbinieku past\u0101v\u012bgas apm\u0101c\u012bbas vis\u0101s profesij\u0101s, s\u0101kot no autobusu un tramvaju vad\u012bt\u0101jiem l\u012bdz pat apkopes person\u0101lam. Starp cit\u0101m probl\u0113m\u0101m, kas identific\u0113tas \u0161aj\u0101 re\u0123ion\u0101, j\u0101piemin ar\u012b pils\u0113tas sabiedrisk\u0101 transporta vad\u012bt\u0101ju tr\u016bkumu un pak\u0101penisku pension\u0113\u0161an\u0101s vecuma sliek\u0161\u0146a palielin\u0101\u0161anos.<\/p>\n Dal\u012bbnieki apsprieda ar\u012b jaut\u0101jumus par iepirkumu konkursiem. Vi\u0146i bija vienispr\u0101tis, ka parasti tiek atbalst\u012btas pakalpojumu zem\u0101s izmaksas neatkar\u012bgi no citiem parametriem, piem\u0113ram, darba \u0146\u0113m\u0113ju dro\u0161\u012bba vai darba apst\u0101k\u013ci. ETF un arodbiedr\u012bbas p\u0101rst\u0101vji skaidri nor\u0101d\u012bja, ka tas ir soci\u0101lais dempings un virz\u012bba lejup.<\/p>\n Grupa ar\u012b p\u0101rrun\u0101ja jaut\u0101jumus, kas \u012bpa\u0161i attiecas uz transporta vad\u012bt\u0101jiem. Debates koncentr\u0113j\u0101s uz t\u0113m\u0101m, kas saist\u012btas ar vesel\u012bbu un dro\u0161\u012bbu darba viet\u0101, k\u0101 ar\u012b gar\u0101m darba stund\u0101m un laiku, ko darba \u0146\u0113m\u0113ji bie\u017ei vien pavada gaidot mar\u0161rutus bez ties\u012bb\u0101m sa\u0146emt atl\u012bdz\u012bbu par \u0161o “gaid\u012b\u0161anas laiku”.<\/p>\n Turkl\u0101t darbinieki, tostarp str\u0101d\u0101jo\u0161\u0101s sievietes atz\u012bst, ka ir gr\u016bt\u012bbas piek\u013c\u016bt \u012bpa\u0161am nol\u016bkam paredz\u0113t\u0101m telp\u0101m, tostarp tualet\u0113m, jo \u012bpa\u0161i mazaj\u0101s pils\u0113t\u0101s. Tom\u0113r darba apst\u0101k\u013ci var b\u016btiski at\u0161\u0137irties k\u0101 pie viena darba dev\u0113ja, t\u0101 pie citu. Dal\u012bbnieki apsprieda ar\u012b iesp\u0113jas kopl\u012bgumu sl\u0113g\u0161anai un, ko ar to var pan\u0101kt.<\/p>\n Arodbiedr\u012bbu LAKRS \u0161aj\u0101 pas\u0101kum\u0101 p\u0101rst\u0101v\u0113ja LAKRS valdes priek\u0161s\u0113d\u0113t\u0101js J.Kalni\u0146\u0161, AS \u201cLiep\u0101jas autobusu parks<\/em>\u201d arodorganiz\u0101cijas priek\u0161s\u0113d\u0113t\u0101js A.Laugalis un AS \u201cCATA<\/em>\u201d arodkopas p\u0101rst\u0101vis I.Grandaus. Savuk\u0101rt, darba dev\u0113ju p\u0101rst\u0101v\u0113ja pasa\u017eieru p\u0101rvad\u0101t\u0101ja firma SIA \u201cB-Bus\u201d.<\/p>\n Sarun\u0101s un diskusij\u0101s J.Kalni\u0146\u0161 aktualiz\u0113ja probl\u0113mas saist\u012bb\u0101 ar autobusu vad\u012bt\u0101ju zemaj\u0101m alg\u0101m, darba un atp\u016btas laika regul\u0113jumu, kvalifik\u0101cijas 95.koda apm\u0101c\u012bb\u0101m un ieguvi, k\u0101 ar\u012b cit\u0101m probl\u0113m\u0101m pils\u0113tas sabiedriskaj\u0101 transport\u0101, k\u0101 ar\u012b sarun\u0101m par autobusu vad\u012bt\u0101ju minim\u0101lo garantiju iek\u013cau\u0161anu un apstiprin\u0101\u0161anu konkursu iepirkumu dokument\u0101cij\u0101 2019.gad\u0101 iepirkumu jaunaj\u0101 mar\u0161rutu t\u012bkl\u0101\u00a0 no 2021.gada.<\/p>\n Savuk\u0101rt A.Laugalis vair\u0101k akcent\u0113ja probl\u0113mas, kas saist\u012btas ar darba apst\u0101k\u013ciem, darba dro\u0161\u012bbas un dro\u0161\u012bbas uz ce\u013ciem jaut\u0101jumiem. Piesk\u0101r\u0101s tiem aspektiem, ka \u0161ofera profesija netiek pietiekami nov\u0113rt\u0113ta. T\u0101pat tika p\u0101rrun\u0101ta iesp\u0113jam\u012bba tikties ar ETF atbild\u012bgaj\u0101m amatperson\u0101m un Baltijas valstu transporta darbinieku arodbiedr\u012bb\u0101m, lai ETF lab\u0101k izprastu \u0161o valstu transporta darbinieku probl\u0113mas un intereses virz\u012btu Eiropas Ekonomikas un Soci\u0101lo lietu komitejai, Eiropas Komisijai ES Padomei un Parlamentam.<\/p>\n Pas\u0101kums tika organiz\u0113ts projekta \u201cSoci\u0101lais dialogs\u00a0 pils\u0113tas sabiedrisk\u0101 transporta nozar\u0113 Centr\u0101leiropas un Austrumeiropas valst\u012bs\u201d<\/em> ietvaros un pulc\u0113ja vair\u0101k nek\u0101 50 cilv\u0113ku. Projekta m\u0113r\u0137is ir veicin\u0101t Eiropas soci\u0101lo dialogu re\u0123ion\u0101 un v\u0113rst uzman\u012bbu uz t\u0101 izpratni valsts l\u012bmen\u012b.<\/p>\n Tik\u0161an\u0101s ar\u012b bija izdev\u012bba arodbiedr\u012bbu deleg\u0101cij\u0101m paust savu atbalstu ETF kampa\u0146ai \u201cGod\u012bgs Transports\u201d<\/p>\n